Для перевірки вакуумного підсилювача та головного гальмівного циліндра Необхідно натиснути на педаль гальма при працюючому двигуні і утримувати її в натиснутому положенні секунд 20-30. Якщо педаль поступово почне йти далі, цькує головний гальмовий циліндр.

Поширений симптом – провал педалі, гальма включаються наприкінці ходу. Свідчить про повне зношування манжет, в результаті рідина проникає за поршень і спрямовується в розширювальний бачок. циліндр «перепускає». Колодки не відпускають гальмівні диски та барабани, при русі сильно гріються.

Основними ознаками виходом з ладу гальмівного циліндра та необхідності його заміни є:

1. при гальмуванні автомобіль виляє;
2. зниження рівня гальмівний рідини;
3. шум від гальм;
4. спостерігається протікання рідини під машину.