Машина не рушає з місця або повільно набирає швидкість. У момент перемикання з нейтральної передачі N на D (рух) або R (задній хід) фіксуються ривки корпусу автомобіля. Ні відгуку трансмісії під час спроби використовувати ручний режим керування. ТС починає рух за включеної «N».

В ідеалі, звичайно, "прогнати" автомобіль від нижнього до верхнього порогу. Простіше кажучи, якщо машина плавно і без ривків прискорилася до 180 кілометрів на годину, це говорить про однозначну справність варіатора.

Але статистика, яка, як відомо, нейтральна до всіх, говорить про протилежне: при правильному обслуговуванні та коректному використанні, варіатор «виходжує» до 250—300 тисяч кілометрів.