З'єднання трикутник гарантує досягнення максимальної потужності асинхронного електродвигуна (тобто повної паспортної потужності, що у півтора рази більше, ніж при з'єднанні зіркою), але при цьому він схильний до більшого нагрівання і має великі значення пускових струмів.

Щоб включити трифазний електродвигун потрібно одночасно подати напругу на всі 3 фази. Досить частою причиною виходу з ладу електродвигуна є робота на двох фазах. Це може статися через несправного пускача, або при перекос фаз (коли напруга в одній з фаз сильно менше, ніж у двох інших).

При включенні трифазного електродвигуна однофазну мережу виникає пульсуюче магнітне поле. Для старту двигуна потрібен зсув фаз відносно один одного не менше ніж на 900. Для цього застосовують резистивні, ємнісні, індуктивні пускові елементи, що включаються до ланцюга однієї з обмоток.