Щоб перевірити люфт, потрібно, щоб помічник покрутив кермо в обидві сторони, а ви при цьому спостерігаєте за роботою наконечників. Якщо наконечник переміщається вздовж осі пальця більш ніж на півтора міліметра, це свідчить про те, що кермовий наконечник несправний.

Ні. Потрібно відремонтувати його як можна швидше. Автомобіль з несправним кермовим приводом (наприклад, зі зламаним наконечником кермової тяги або осьовим шарніром) ненадійний у поворотах. Рухатися з несправним кермовим приводом украй небезпечно.

Щоб оцінити ступінь зношування наконечників тяг потрібно: Встановити автомобіль на домкрат і зняти колесо. Знайти шарнір і натиснути на нього пальцями, змінюючи положення керма. Якщо він стискається і є люфт, значить, деталь потребує заміни.

Щоб перевірити стан наконечника кермовий тяги, потрібно підняти машину (колесо не повинно торкатися землі). Потім його необхідно похитати особливим чином, доклавши зусилля в точці 9 годин або 3 години. Таке похитування дозволить відчути люфт. Якщо вона є, потрібно зрозуміти її джерело.