Перевіряємо рівень гідравлічної рідини у розширювальному бачку ГУР. Якщо нижче за норму, доливаємо. 2. Дивимося колір гідравлічної рідини, якщо він став світлим (порівняно з кольором нової рідини) або каламутним або рідина пахне горілим – міняємо рідину в ГУР.

Чи можна їздити, якщо ГУР гуде? Несправний гідропідсилювач не блокує роботу кермового керування. Продовжувати рух з поламаним або протеклим ГУРом можна, але керування автомобілем буде менш комфортним. Кермо буде важчим і доведеться докладати більше зусиль для його обертання.

Ознаки несправності насоса ГУР

• При повороті кермового колеса виникла віддача на руки.
• Для повороту керма доводиться докладати більше зусиль, ніж зазвичай.
• Перебуваючи в середньому положенні хід керма не може, водієві знову доводиться прикладати більше зусиль для повороту.
• Повертати в одну із сторін важко.

Ознаки несправності агрегатів кермового управління та ГУР:

• Удари, стукіт і люфт, що передаються на кермо.
• Нерівномірне зусилля у всьому діапазоні обертання керма.
• Невідповідність положення керма куту повороту коліс.
• Періодично проявляються «закушування» на кермі.
• Стуки в області передньої осі, що передаються вібрацією на кермо.