Якщо на якомусь колесі відчувається легка ступінчастість обертання, чутний характерний шелест кульок або роликів, що перекочуються, є підвищений люфт — ступичний підшипник барахлить саме на цій осі. Також однією з ознак несправності ступичного підшипника є сильне розігрів ступиці.25 Apr 2019

Розкрутіть колесо руками і прислухайтеся: у несправних маточках прослуховується гул. Чим більше обертається колісний диск, тим гучніше шумить проблемна деталь. Подібним способом майстри визначають, що гуде підшипник задньої чи передньої осі.

Одні власники авто їздять на деформованому підшипнику 3 місяці, інші – трохи більше 1 месяца. Фахівці не рекомендують водіям їздити після того, як вони почули, що загудів підшипник маточини.

І наостанок, підшипник не витримає обертів маточини і просто розвалиться. Що буде далі неважко здогадатися. Колесо заклинить, Звичайно, в самий невідповідний момент і машину понесе невідомо куди. Обов'язково зламається шарнірна опора важеля підвіски та деформується піввісь.