Для цього необхідно виміряти зазор між двома кінцями верхнього (компресійного) поршневого кільця, вставленого в циліндр. Якщо ця величина перевищує 0,5 мм, то, однозначно, потрібен ремонт циліндра.

Поршень підлягає заміні, якщо спостерігаються такі явища: Великий зазор між поршнем і гільзою циліндра Численні задираки на спідниці поршня Ушкодження (подряпини, тріщини) на днищі та жаровому поясі поршня, спричинені порушенням процесу згоряння паливно-повітряної суміші

Виходячи з усього вищесказаного і власного досвіду, можу з упевненістю заявити, що ресурс поршневий такого скутера до першого ремонту – у середньому від 15000 до 20000 км.

Сьогодні поговоримо про періодичність заміни поршневих кілець. Поршневі кільця на двигуні пітбайка необхідно міняти кожні 100 годин пробігу.