Основною проблемою при зносі приводних ременів на початковому етапі стають різні скрипи та почти, під час обертання шківів, що передають на навісне обладнання двигуна крутний момент. При виникненні скрипів і свистів незабаром один із приводних ременів може обірватися.15 Apr 2020

Ремінь приводу газорозподільного механізму (ГРМ) будь-якого сучасного двигуна, як правило, розрахований на невеликий термін служби. У середньому він працює 50-100 тис. км. пробігупісля чого вимагає заміни разом з натяжними роликами, а нерідко також з водяною помпою і шківами.

Пам'ятайте друзі, що якщо ви не поміняєте приводний ремінь вчасно, ризикуєте залишитися без працездатного обладнання автомобіля. Наприклад, якщо строк служби ременя закінчився через його серйозного зносу, він рано чи пізно він природно обірветься.

Знайшовши реміньслід великим пальцем руки натиснути на ділянку між двома сусідніми роликами. Нормою вважаються такі показники прогину: При довжині ділянки між роликами від 150 до 300 мм ремінь має прогинатися приблизно на 6 мм; При довжині ділянки між роликами від 300 до 450 мм припустимо відхилення до 12 мм.